新闻:Plasmatreat团队 - RTS Electronic - 在穿越阿尔卑斯山的途中

环法自行车赛(Tour Transalp): 7天7个赛段,海拔超过 16000 米--欧洲最艰苦的赛段比赛

Plasmatreat车队 - RTS Electronic - 第一赛段后两件领跑衫

由Fenja Zehe和Lino Kumbartzky组成的新秀车队进入前10名

2024 年 6 月 16 日 / Lienz - Sillian,上午 10 时 30 分,第 20 届环法自行车赛(TourTransalp)的发车信号在自行车之城 Lienz 准时发出。Plasmatreat-RTS Electronic 车队已经站在了起点的第一排。由 Fenja Zehe 和 Lino Kumbartzky 组成的新秀车队也来到了起点。

今年环湖赛的第一赛段距离最短,为 73.40 公里,但给车手们带来了严峻的挑战。本赛段的标题是 "高山在召唤",因为在经过 15 公里的起伏之后,必须征服总海拔高度相差 2133 米的爬坡路段,有些爬坡路段的坡度甚至超过18%。

在本赛段开始前和开始时,Fenja Zehe和Lino Kumbartzky并没有意识到他们将经历一段艰难的旅程。比赛由来自 Lienz 的两名车队车手Philipp Janßen和Florian Sprenger领跑,他们全力为车队服务。尤其是 Philipp Janßen,他的第一次冲刺在车队中引起了轰动,但 Plasmatreat - RTS Electronic 车队却未能抓住机会。随后,Michael Oberrauch和Thomas Gschnitzer在爬坡中展示了他们的经验和比赛智慧,率先到达终点。与去年一样,他们取得了领先,现在的目标是一路将领骑衫捍卫到 Riva。Michael Oberrauch 也表现出了顽强的生命力,他在两周前曾严重摔车,但他在比赛中表现出色。

David Buske对女子双人组 Lisa Schrader 和 Svea Lüdorff 表示特别感谢,她们在自行车赛中表现出色,展现了和谐的团队合作。她们在终点时穿上了女子双人组的粉色领骑衫。短跑选手 Daniela Gass 在山路上的表现尤其令人印象深刻。她在下坡时尤其表现出了丰富的经验。最终,经过冲刺,Daniela Gass 以出色的表现获得了第三名。 

Oliver Vakilzadeh是迄今为止训练公里数最多、状态最佳的选手,他全心全意地为病重的搭档 Martin Ludwiczek 服务,后者拼尽最后全力冲过终点。Ludwiczek 正在从环湖赛前不久感染的病毒中恢复。他本来有可能取得优异成绩。

Daniel Pechtl和他的队友Jakob Kössler表现得非常聪明和稳健,最终获得了第五名的优异成绩。 Daniel Pechtl在环山地车赛中积累了相当丰富的经验,这对搭档让人对未来充满希望。

Plasmatreat车队 - RTS Electronics - 在第二赛段中胜利穿越多洛米蒂山脉

Daniel Pechtl和Jakob Kössler冲上领奖台,粉色和蓝色的比赛继续进行

2024年6月17日 / Sillian - Moena在第一赛段取得巨大成功后,Plasmatreat 车队面临着捍卫领骑衫的挑战,领骑衫由 Svea Lüdorff 和 Lisa Schrader 以及 Thomas Gschnitzer 和 Michael Oberrauch 穿着。多洛米蒂山脉及其雄伟的三座山峰是再合适不过的风景了。

在第一赛段取得巨大成功后,Plasmatreat 车队面临着捍卫领骑衫的挑战,领骑衫由 Svea Lüdorff 和 Lisa Schrader 以及 Thomas Gschnitzer 和 Michael Oberrauch 穿着。多洛米蒂山脉及其雄伟的三座山峰是再合适不过的风景了。

最受欢迎的车手们在 Passo Falzarego 山路的上坡处大显身手。按照 Thomas Gschnitzer、Michael Oberrauch 和车队老板 David Buske 的顺序,Daniel Pechtl 和 Jakob Kössler 紧随其后。

Daniel Pechtl和Jakob Kössler在波尔多山口以第三名的优异成绩结束赛段,并在颁奖仪式上高兴地向观众挥手致意。Daniel Pechtl 顽皮的笑容让 David Buske 对剩下的赛段充满希望,他随后说道。

来自比利时的Tom Lorein来自比利时的 Tom Lorein 今天的骑行表现令人印象深刻,他以高速通过了当天的第一个弯道。然而,链条的损坏导致比赛突然停止。但这并没有给 Tom Lorein 带来灭顶之灾,反而激励他更加努力。第 20 名并不能反映他当天的表现。

在前一天的出色表现之后,Oliver Vakilzadeh在傍晚又遇到了一些挑战。Martin Ludwiczek 因健康问题无法参加第二阶段的比赛。深夜,Oliver 自己决定,健康比参加比赛更重要。因此,Martin Ludwiczek 决定不参加第二阶段的比赛,因为他感染了另一种病毒。因此,Oliver 作为个人起跑者参加了第二阶段的比赛,并取得了第五名的可喜成绩。Oliver 赛后表示,自己仍有进步的空间。

继第一赛段之后,"菜鸟车队 "在第二赛段也表现出色,在波尔多山口取得了第十名的好成绩。这也使车队成功卫冕总成绩第八名。

回到粉色和蓝色,明天这两种颜色也将在Lisa Schrader、Svea Lüdorff和Michael Oberrauch以及Thomas Gschnitzer的肩上闪耀。

 

Plasmatreat车队 - RTS Electronic - 在第三赛段的女子组比赛中经过激烈角逐取得今天的胜利

Lisa Schrader和Svea Lüdorff再次展现了顶级团队合作精神。

2024年6月17日 / Sillian - San Martino di Castrozza,我们继续欣赏独一无二的高山全景。第二天在 Dolomites 山区,在这巨大的景色中,感官印象难以把握。

赛段开始时在Fassatal有一个小爬坡,Plasmatreat - RTS Electronic车队就遇到了第一个打击。Lisa Schrader的内胎瘪了,必须匆忙更换。两位女士完美地完成了任务。不幸的是,Svea Lüdorff和Lisa Schrader现在落后了 12 分钟。在第一次计时中,梦之队将差距缩小到 8 分钟。第二次测量时,差距仅为 2 分钟。在过去几天的必胜信念的驱使下,两人在第三赛段结束后以优胜者的身份冲过终点线。

Michael Oberrauch和Thomas Gschnitzer这对蓝衣男子选手的比赛虽然不那么精彩,但却更加令人印象深刻。他们像真正的冠军一样完成了 100.04 公里和 2716 米的垂直赛程,成功捍卫了蓝衫。

Oliver Vakilzadeh今天也有理由庆祝,他昨天表现出色,但最终只能获得第五名。今天,他充分发挥了自己的经验和训练公里数,以第三名的成绩完成了比赛。车队老板David Buske确信,明天还有很多可能。明天,在非常适合奥利弗的格拉普山下坡时,他就有机会在领奖台上更上一层楼。

山越高,爬坡越长,Daniela Gass就越需要对路线概况表示敬意。事实上,她今天骑的是一辆全新的自行车,但这并没有给她带来积极的影响,因此在两次获得第三名之后,她今天只获得了第六名。

Daniel Pechtl和Jakob Kössler在整场比赛中一直依靠 Daniel Pechtl和Jakob Kössling的后轮,经过一番出色的努力,最终也输给了排名第三的Höllige组合。

车队车手Tom Lorein再次 "前进",但速度再次减慢。昨天是链条的问题,今天他只是遇到了坏天气。好在他至少获得了第 11 名。

由Fenja Zehe和Lino Kumbartzky组成的 "菜鸟组合 "再次表现出色,并不断进步。他们今天也取得了第 10 名的好成绩。

明天,他们将前往皇后赛段,翻越格拉普山。

Plasmatreat车队 - RTS Electronic - 第四赛段格拉帕山的战术杰作

Jakob Kössling、Daniel Pechtl、Thomas Gschnitzer、Michael Oberrauch和Oliver Vakilzadeh对车队施展了魔法

2024年6月19日 / San Martino di Castrozza - San Zenone degli Ezzelini. 一路向南! San Zenone degli Ezzelini, 位于Bassano del Grappa附近,海拔仅 100 米,坐落在格拉帕山脚下。走过第四天,你会觉得自己已经完成了横贯阿尔卑斯山脉的旅程。离亚得里亚海只有不到 100 公里的轻微山路,阿尔卑斯山就在身后。完成这一赛段后,您就已经领略到了阿尔卑斯山南麓地中海气候下的 "甜蜜闲适"(Dolce Far Niente)。但不要着急,因为这是最重要的一段。因为在格拉帕山之前(这本身就是一个真正的挑战),还有两个横跨阿尔卑斯山脉的山口:戈贝拉山口和和布罗康山口。那是在 2014 年,现在,在 Transalp 首秀十周年之际,他们可以再次挑战。

Plasmatreat - RTS Electronic车队 团队正是选择了这个阶段来施展他们的魔法。说时迟,那时快。继昨天Jakob Kössling和Daniel Pechtl获得第四名后,他们必须再次登上领奖台。车队老板David Buske昨天晚上就已经预测,Pechtl / Kössling这对组合将再次登上领奖台。"这是一个非常适合丹尼尔的赛段,爬坡较长,最终赛程超过 100 公里。Daniel需要在这些漫长而困难的赛段中展现他的全部技能。Jacob肯定也有他的实力",昨晚David Buske解释道。

在Passo Brocon,Jacob Kössling已经领先2分30秒。不是领先对手,而是领先队友。在Kössling向格拉帕山爬坡时,Oliver Vakilzadeh, Thomas Gschnitzer, Michael Oberrauch 和Daniel Pechtl在他身后奋力追赶。在进入蒙特格拉帕入口后不久,Daniel Pechtl将底牌亮了出来。他展示了完美的虚张声势,轻松摆脱了追兵。他追上了队友Jakob并以第三名的成绩完成了本赛段的比赛。

获得第三名的是Oliver Vakilzadeh,他在Daniel Pechtl的 "虚张声势 "中发挥了关键作用,并全力为车队服务。Thomas Gschnitzer 和Michael Oberrauch再次证明了他们是当之无愧的蓝衫领骑者,并赢得了第四赛段的胜利。 Philipp Janßen和Florian Sprenger两人今天在山路上吃尽了苦头,但也表现出色,证明了他们不仅在平地上表现出色。

Lisa Schrader和Svea Lüdorff非常热爱比赛,这正是她们在第四赛段的柏油路上再次展现出来的。她们以较大优势捍卫了粉衫。

"Fenja Zehe和Lino Kumbartzky在今天的比赛中表现得非常稳健,但明天的第五赛段中,他们将获得比第十名更高的名次,"两人冲过终点线后,David Buske说道。 "我相信还有进步的空间。但我可以理解,在第一年参加比赛时,你会为自己的成绩感到高兴。但这两位车手已经具备了足够的实力,"车队领队继续说道。

在明天的第五赛段中,车队将迎来另一场热身赛和 107 公里赛程。明天结束的赛段爬升 2226 米。

Plasmatreat车队 - RTS Electronic - 在第五赛段获得第三名次的蓝色D型列车

Fenja Zehe和Lino Kumbartzky展示肌肉 - 蓝衣男子助力Pechtl & Kössler登上领奖台

2024年6月20日 / San Zenone degli Ezzelini - Laverone。在赛段开始前,等待车手们的终究只是数字,但这些数字却能提前激发他们的敬意。尤其是对于 "菜鸟组合Fenja Zehe 和Lino Kumbartzky来说。在前四个赛段表现出色后,两人在加冕赛段显得有些拘谨,尽管他们昨天获得了第十名。教练Jannik Tautz随后向他们宣誓参加今天的赛段,并在个别讨论中再次讨论了战术。04:31:12是Zehe和Kumbartzky组合在终点的完成时间。

环特兰斯普赛瓦尔塔格纳赛段的时间又到了--第五赛段的起跑信号已经发出。在巴萨诺-德尔-格拉帕附近的布伦塔河的一个狭窄山谷中,发夹弯是 Transalp 历史上最疯狂的路段之一。在 19 个发夹弯中,道路被雕刻在岩石上,陡峭地蜿蜒而上,直达七市的高原,海拔超过 900 米。然而,这条公路的特别之处在于发夹弯之间的蜿蜒曲折,将爬坡变成了弯道怪物。在前 9 至 10 公里的路段中,几乎没有直线路段。只有后来到福扎时,道路才变得平直一些。场景转换!

到达高原后,接下来的 30 公里路都将在这一海拔高度上继续前行。这里是高原上较大的城镇,主要城镇是亚希哥,这里的交通一度比较繁忙。再往前走几公里,过了罗措,道路又从另一侧下行。下山的道路蜿蜒曲折,虽然强度比不上瓦尔塔格纳的道路,但也有类似的特点。这需要参赛者集中一定的注意力。到达瓦尔达斯蒂科后,沿河返回。在西面,辛布拉山与福尔加利亚、卢塞纳和拉瓦罗内等城镇毗邻塞特科穆尼高原。在福尔加利亚和拉瓦罗内之间的卡博纳雷可以到达这片高原。从这里到本赛段终点仅有 5 公里,海拔 100 米。

回到Zehe和Kumbartzky这对组合,他们在终点庆祝获得第八名,他们的教练Jannik Tautz对他们给予了很高的评价。车队老板David Buske也很高兴看到两位运动员的最佳状态。毕竟,所取得的成绩只是赛段开始前的预测。 

Daniel Pechtl和Jakob Kössler之间的形势今天再次变得格外紧张。继昨天的战术绝招之后,他们没有再与对手发生冲突,而是在前方领跑。Plasmatreat - RTS Electronic车队 再次给人留下深刻印象。在没有车队管理层任何指示的情况下,车队车手自行组织起来,两名身着蓝色车衣的车手,即Thomas Gschnitzer和Michael Oberrauch冲在了蝴蝶快车的前面,将赛场冲得七零八落。最终,计划百分之百地成功了。车手Daniel Pechtl和Jakob Kössler再次获得第三名,而Thomas Gschnitzer和Michael Oberrauch再次获得赛段冠军。

第六赛段从拉维罗内通往卡尔特恩湖。在最后四公里处,前往卡尔滕体育中心的挑战性攀登等待着参赛者,在完成139公里的比赛后,必须征服这一挑战。

Plasmatreat车队 - RTS Electronic - 在里瓦加尔达加冕Lisa Schrader和Svea Lüdorff以及Michael Oberrauch和Thomas Gschnitzer赢得 2024 年环湖赛冠军

2024年6月21-22日 / Laverone - Kaltern - Riva del Garda。这是 2024 年环加尔达湖自行车赛的最后两个赛段,从 Laverone 到 Kaltern 全长 143.06 公里,垂直高度 2622 米。在前一天的战术大获全胜之后,Pechtel/Kössling双人组将力争在本赛段的领奖台上再攀高峰。Anna Scheffler和Maximilian Bier这对混合双人组也迫切希望在迈尔的强大组合面前取得胜利。

Pechtl/Kössling车队似乎一切都按计划进行。他们始终保持着与 Strassacker 车队的差距,直到通过从 San Michele 到 Kaltern 湖的葡萄酒之路的漫长平坦路段。在这里,Michael Oberrauch 和Thomas Gschnitzer再次为车队服务。他们组成了一个大集团,"追赶 "前面的三名 Strassacker 车手。计划成功了。在通往终点 Kaltern 体育中心的爬坡路段上,这 3 位车手被追上了。领先优势一次又一次地被交换。车队老板David Buske和他的车手们在车队车厢里瑟瑟发抖。现在最重要的是他们的双腿,因为Pechtl和 Kössling在精神上处于巅峰状态。最终,Strassacker 两人组凭借更好的起步取得了优势,获得了第二名。David Buske后来说,在终点线上获得第二名的欢呼声对我们来说也是一场胜利。因为我的车手Daniel和Jakob求 Strassacker 车队在这一赛段中全力以赴。

Anna Scheffler和Maximilian Bier这对组合在Oliver Vakilzadeh的积极支持下也表现出色,保持了集团的高节奏。即使出现了瑕疵,他还是在最后时刻赶上了队伍,并立即再次领跑。最终,Vakilzadeh只获得了里瓦赛段的第 6 名,这也是因为他被罚时了(改变了分级类别)。David Buske对他的团队表现以及他在整个一周的成绩表示赞赏。

说回Scheffler/Bier车队。Janine和Michael Meyer的实力无可匹敌。Anna Scheffler在过去几天生病之后,根本没有精力发起进攻。他们两人也以总成绩第二名的成绩冲过了里瓦德尔加尔达的终点线,考虑到竞争的激烈程度,这感觉就像是一场胜利。

David Buske对他的 "菜鸟车队 "的表现感到欣慰,他们在葡萄酒之路的激烈争夺中,在这个困难的赛段中取得了前十名的好成绩。Fenja Zehe和Lino Kumbartzky的表现从头到尾都非常完美。David Buske说,我们要感谢教练Jannik Tautz,因为他每周都在协调他们的训练计划。

在通往里瓦德尔加尔达的最后一个赛段中,两人以第 9 名的成绩确认了自己的成绩,并与Lisa Schrader和Svea Lüdorff以及Philipp Janßen和Florian Sprenger这对组合一起穿着粉色领骑衫进入里瓦德尔加尔达,尽情享受和庆祝。最终Zehe和Kumbartzky在 2024 年环塔拉力赛最终排名中名列第十。

再说到Sprenger和Janßen。这对搭档在每个赛段都表现出了绝对的实力,并在他们能够提供支持的地方展现出了出色的帮手素质。在里瓦,全队都为他们的支持和成功而欢呼。车队老板David Buske解释说,他们在总成绩榜上也取得了第十名的好成绩。这让来自平原汉堡的Philipp非常敬佩,他总能在终点说自己已经全力以赴。与此同时, Janßen对能与Florian Sprenger这样的 "山地专家 "一起骑行表示无限感激。Florian Sprenger在加尔达湖里瓦的终点解释说: "我能够在爬坡时为Philipp助力,我们在下坡时实力相当,Philipp又能够在 "汉堡包轮廓 "上拉我一把,激励我继续前进。 

今年的黄色领骑衫可能由来自比利时的车手Tom Lorein获得,他从今年开始为斯坦哈根车队蹬车。在通往卡尔特恩的第六赛段中,一个有缺陷的轮胎让Tom Lorein停了下来。虽然辅助车手Tim Vakilzadeh立即赶到,并以惊人的速度更换了轮胎,但Lorein还是错过了他所在的小组,最终不得不接受第 16 名的成绩。在通往里瓦德尔加尔达的最后一个赛段,他的链条再次出现故障,就像第二赛段一样,他又一次失去了队伍。但这次他以第 12 名的成绩完成了比赛。第 12 名也是 Lorein 在里瓦德尔加尔达最后排名中的名次。尽管挑战重重,但这是一个非常好的成绩。

Daniela Gass参加Transalp比赛的目的是为下周六在格尔利茨举行的德国锦标赛和砾石世界锦标赛资格赛做准备。因此,Daniela Gass对总成绩第五名的沉积感到非常满意。

车队经理David Buske说: "我为整个车队感到骄傲,也非常感谢我们的合作伙伴和赞助商让我们能够在新赛季体验令人兴奋的自行车运动。能为贝瑟尔(Bethel)儿童和青少年安宁疗护中心("回家的路")做好事、提供支持,我们感到非常自豪。以下链接仍在接受捐款:

 

回家之路 - Bethel儿童和青少年安宁疗护中心