车灯粘合——紧密密封,经济高效

现代LED车灯的使用寿命与车辆寿命同步,从而免去了更换灯泡的麻烦。为了确保这种持久性,车灯必须得到有效保护,彻底隔绝水分。在粘合由聚丙烯(PP)和聚碳酸酯(PC)制成的头灯和尾灯时,所使用的粘合剂不仅需要具备卓越的密封性能,还需提供牢固的粘合力。

通过Openair-Plasma®技术对关键区域进行精准的局部预处理,能够激活非极性材料,确保车灯的粘合牢固可靠,并实现长期密封效果。

 

本页面中的主题

优点 在线集成 热熔胶

微细清洁 真空涂装 起雾 

David Byrne

海拉澳大利亚有限公司总装配工程师

卓越的等离子活化效果,配合精准的监测功能和故障诊断能力,为我们提供了高质量产品的有力保障。

- David Byrne, 海拉澳大利亚有限公司总装配工程师

Openair-Plasma®预处理技术是等离子体技术在工业领域中最为成功的应用之一,尤其在车灯制造中不可或缺。全球所有领先的车灯制造商均采用了Plasmatreat的Openair-Plasma®技术。

Plasmatreat的Openair-Plasma®等离子预处理工艺的优点:

高效且均匀的表面活化,处理过程中不会导致表面热量积累,确保材料性能不受影响

处理过程中不会造成外壳变形,即使在金属化塑料表面也能实现均匀一致的活化效果

等离子喷枪正在预处理汽车前照灯

通过减少壁厚,实现材料成本的节约

汽车前照灯的等离子处理

对完整的接合表面进行预处理,涵盖凹槽中的根部及壁面区域,确保全面覆盖

信息和建议

探索我们的Openair-Plasma®技术如何为您的工艺流程带来提升。从概念构思到成功落地,我们将在整个过程中为您提供量身定制、创新且可持续的全方位支持。

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将等离子集成到生产线中。电晕和火焰预处理的替代方案。

凭借机器人控制的在线技术,Openair-Plasma®工艺能够无缝集成到车灯生产线中,操作简便高效。
Openair-Plasma®的独特优势在于,处理后的表面不会像电晕预处理那样受到放电影响。与火焰预处理相比,等离子预处理对材料的温升影响极小。同时,该技术无需像真空等离子处理那样依赖真空腔室系统,从而进一步简化了流程。

车灯中精密且导电的反射器可以预先组装,且不会受到等离子预处理的干扰,因为该过程完全无电势。

Hella案例: 前照灯外罩的表面处理

在澳大利亚Hella公司,针对复杂几何形状的车灯外壳,采用等离子预处理后再进行粘合。通过机器人控制的在线处理技术,精确贴合轮廓,实现了高效的工艺速度。

在热熔胶粘合前,通过等离子处理显著提升材料粘合力

Openair-Plasma®工艺首次实现了在非极性塑料(如聚丙烯)上应用新型单组分热熔聚氨酯(PUR)胶粘剂,并取得可靠效果。通过Openair-Plasma®预处理,能够在待粘合材料表面形成所需的高表面张力,确保粘合强度。

这项将Openair-Plasma®与热熔胶结合的技术,是粘结剂供应商 Sika携手合作、成功研发的成果。

特性与优点

热熔胶

  • 具备高生坯强度,确保粘合稳固
  • 支持快速在线泄漏测试,提升检测效率
  • 显著提高生产效率(>15%),优化生产流程 

该领域有趣的成功案例

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前照灯聚碳酸酯灯罩的微细清洁和涂装

为了保护前照灯免受碎石的冲击,前照灯的聚碳酸酯(PC、PMMA)透镜需要具有高表面硬度。因此,前照灯表面通常涂有防刮紫外线固化涂料(通常使用丙烯酸聚合物)。  与无涂层的镜片相比,这些防刮擦保护涂层可以将抗物理冲击的能力最大提高 40 倍。

底涂前使用Openair-Plasma®常压等离子技术进行超精细清洗

使用 Openair-Plasma® 等离子旋转喷枪可以在底涂前对前照灯的聚碳酸酯灯罩进行高效、温和的微细清洁处理。

等离子清洗可以除去注塑工艺后残留在表面的颗粒杂质(灰尘,添加剂,脱模剂等),同时还可以除去透镜表面的静电。通过处理,无需再使用静电除尘设备。

表面的特定的并且是均匀的表面能水平有助于实现最佳的涂层分布和涂层厚度。Openair-Plasma® 常压等离子处理因此可以显著降低不良品率。

采用真空等离子法的耐用抗刮涂层

 

 

作为硬涂层的替代方案,耐刮擦且持久的等离子涂层可应用于车灯镜片。这些涂层采用真空等离子技术(即腔室等离子工艺)涂覆,显著提升了聚碳酸酯表面硬涂层的耐用性。真空等离子技术将功能性化学基团嵌入材料表面,形成高度交联的涂层结构。通过Plasmatreat的真空等离子处理,某些常见材料的表面硬度甚至可提升至原来的100倍。

 

性能

等离子功能性涂层

  • 纳米级涂层
  • 出色的光学特征
  • 更稳定
  • 高度耐用
  • 易于清洁
  • 表面比玻璃坚硬许多倍

LED 前照灯壳内起雾

在汽车前照灯中使用 LED 灯泡可以减少灯罩内产生的热量。虽然这有一些好处,但也会影响前照灯外罩内的空气湿度,从而可能导致水雾和冷凝水的产生。起雾会导致发出的光线产生不同的折射,并对前照灯的性能产生不利的影响。

下期 PlasmaTalks 网络研讨会和活动

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近期的展会和活动

在我们参加的展会和活动中,更深入地了解等离子体应用!

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