Hutchinsonサクセスストーリー
ハッチンソン・グループは、高品質のエラストマー製品を製造・加工する世界有数のメーカーである。その製造範囲は、自動車タイヤを除くすべての天然および合成コーテックスベースの製品で構成されています。ドイツのアーヘンにあるHutchinson GmbHは、90年代後半から自動車産業向けにOpenair-Plasma®によるEPDMプロファイルの前処理を開始しています。
用途
自動車のシールは、エンジンルーム、ドア、窓、バッテリールーム、トランクなど、あらゆる場所にあります。Hutchinson社では、12基のPlasmatreat設備により、さまざまな形状の約100種類のEPDMプロファイルが活性化されています。
表面エネルギーを高めることは、その後のシールの水性塗装やフロック加工の前提条件となる。以前は塗装の密着促進剤として使われていたプライマーは、スプレーガンで塗布していたが、塗料の密着性が確保されなくなったため、スプレーガンの故障率が高くなった。さらに、フロック加工の前、つまり接着剤に極細のポリアミド繊維を注入する前に、EPDMの表面を粗くするためのブラシが大量の汚れを発生させていた。この2つの方法は、この前処理工程を大気圧プラズマ技術に変えることで完全に代替された。その結果： 不合格率は最小限に抑えられ、溶剤を使用しないことで一貫した環境保護が初めて実現しました。
アーヘンにあるHutchinsonのプロセス・エンジニアリング部門は、Openair-Plasma®技術が使用中の水性塗装システムに最適であると考えています。エンジニアはまた、生産量の増加は実績のあるコンピュータ制御システムとPlasmatreatシステムの高いプロセス安全性によるものだと考えています。自動故障検出機能と即時故障通知機能により、不合格品を時間の関数として特定することができます。そのため、即座に対応し、大きな生産損失を回避することができます。"
Hutchinson社のプラズマシステムは、主にロータリージェットを装備しており、20～25m/分の速度で3～4シフト制で24時間連続稼動しています。この稼動中、毎年約2,000万メートルのエンドレスガスケット材料がOpenair-Plasma®で活性化されます。10年以上前に納入された最初のプラズマ設備は、現在も稼働中です。
利点
Openair-Plasma®は、ユーザーに以下の価値を提供します：
- 不合格率の低減 生産量の増加
- 前処理プロセスにおける高いプロセス安全性
- コンタミネーションを発生させない非接触プロセス
- 多様な形状の前処理
- 穏やかな材料処理
- 環境に優しい生産
