E-모빌리티 – 구동 장치 및 저장 시스템을 위한 플라스마 처리
E-모빌리티의 폭 넓은 사용은 미래를 위한 중요한 사안입니다. 새로운 구동 장치 및 저장 시스템은 모든 선도적인 자동차 제조 업체 및 전자 제품 공급 업체들의 핵심 개발 포인트입니다. 높은 효율을 갖추었을 뿐만 아니라 더 가볍고 효율적인 형태의 에너지 저장 장치(배터리, 연료 전지)를 갖춘 보다 효과적인 구동 모터(전기 모터)의 개발은 성공에 있어 매우 중요한 부분입니다.
이러한 유형의 고성능 시스템을 제조하기 위해서는 혁신적인 소재 복합재가 생산되어야 하고. 또한 사용되는 재료의 표면을 선별적으로 기능화해야 합니다. Openair-Plasma® 활성화는 PlasmaPlus® 기능성 코팅과 결합되어 산업계에 독보적인 프로세스를 제공하며 탁월한 결과를 제공합니다. Openair-Plasma® 기술은 적용이 간단하고 기능성 코팅을 통해 생성되는 탁월한 특성을 갖추고 있습니다.
고성능 배터리 : 신뢰성 있는 하우징 결합 및 실링을 위한 인라인 플라스마 활성화 기술
첨단 배터리 시스템은 흔히 일반적인 하우징으로 둘러싸여 있는 상호 연결된 기발한 배터리 셀의 스택(Stacks)으로 구성됩니다. 종종, 스택의 코팅과 이후의 배터리 하우징 결합 및 실링 공정에서 변형된 플라스틱과 같은 비극성 내산성 재료가 사용됩니다.
Openair-Plasma® 전처리(플라스마 활성화)를 사용하면 힘들게 가공 가능했던 비극성 플라스틱 및 복합재 표면을 효율적으로 활성화할 수 있습니다. 이러한 플라스마 활성화는 배터리 하우징의 신뢰성 있는 결합 및 실링을 위한 이상적인 조건을 제공합니다. 인라인 적용이 용이한 Openair-Plasma® 기술은 별도의 챔버 시스템 없이도 효율적인 공정 순서 구현을 가능하게 합니다. 따라서 Openair-Plasma® 는 많은 량의 배터리를 빠른 공정 속도로 제조 시, 완전 자동 전처리에 이상적입니다.
강력하면서 안전 장치가 되어 있는 연료 전지를 위한 전기 절연, 친수성 및 소수성 나노 코팅
연료 전지는 E-모빌리티 분야에서 가장 유망하고 발전된 기술 중 하나입니다. 오늘날 연료 전지는 이미 선박, 잠수함, 특수 차량 및 심지어 연구용 비행기를 구동하는 데 사용되고 있습니다.
그러나 이 기술의 자동차 산업의 미래와 관련한 큰 획기적인 발전은 아직까지는 이루어지지 않았습니다. 사용되는 재료에 대한 비용 절감 및 작동 범위 의 확장은 연료 전지의 품질과 안전성에 결정적으로 중요합니다.
특히 수소와 산소를 에너지로 변환하는 과정에서 필연적으로 물이 발생하기 때문에 연료 전지의 낮은 온도로 작동하는 범위에는 문제가 있습니다. 극단적으로 낮은 온도에도 불구하고, 동결되는 동안 복잡한 양극판이 파열되는 것을 방지하기 위해 이 물은 연료 전지로부터 안전하게 배수 되어야 합니다.
연료 전지 및 배터리의 안전한 접촉 세정을 위한 포밍 가스 플라스마
일반적으로 Openair-Plasma® 시스템에는 압축 공기가 보조 가스로 공급됩니다. 그러나 산화물 층이 표면으로부터 제거되어야 하는 경우, 보조 가스는 단순히 가스 및 적절한 기능성 성분의 혼합물로 대체됩니다. 질소 및 수소의 혼합물인 포밍 가스는 특히 이러한 플라스마 클리닝에 적합합니다. 수소는 비 임계, 비 폭발성 혼합물 비율 (5% 이하)로 공급됩니다.
생성된 포밍 가스 플라스마의 특성은 일반적인 Openair-Plasma® 특성과 완전히 다릅니다. 재료의 표면에 산소를 혼입시키는 대신에, 플라스마 처리에 의해 안전하게 제거됩니다. 고도로 산화된 구리 표면조차도 짧은 기간에 다시 이전 상태로 돌아가게 됩니다. 이러한 형태의 플라스마 클리닝은 접촉 세정이 안전하게 구현되도록 하기 때문에, 연료 전지 및 배터리에 기초적으로 중요한 납땜 및 코팅 공정을 신뢰성 있게 재현할 수 있게 해줍니다.
