Openair-Plasma® en la construcción de vehículos: bicicletas / motocicletas
En la fabricación de las piezas pintadas (como carenados, tanques, defensas etc.) se utilizan principalmente materiales reforzados con fibras . Los procedimientos habituales hacen que primero se limpie a fondo con un Powerwash, para tratarlo después a la llama y finalmente aplicar el imprimador.
El uso de Openair-Plasma® reduce considerablemente el número de pasos del proceso: Ya no es necesario realizar una limpieza previa. El pretratamiento con plasma atmosférico sustituye al tratamiento con llama. De esta manera se consigue una mayor activación de la tensión superficial sin agredir la estructura de la fibra. Lo que permite renunciar a la aplicación del imprimador.
El resultado es una adherencia de la pintura especialmente estable y un acabado de color uniforme. Además, se ha demostrado que el pretratamiento con Openair-Plasma® aumenta de manera significativa la resistencia de las piezas lacadas contra los impactos por piedras.
Optimización del proceso mediante pintado libre de imprimador en la fabricación de motocicletas: fijación óptima de la pintura y diseños modernos con Openair-Plasma® .
Ciclismo de alta tecnología, una fabricación respetuosa con el medio ambiente en la extracción de fibra de carbono sin necesidad de usar agentes desmoldeantes
Las bicicletas de competición son extremadamente ligeras y estables gracias a la utilización de materiales compuestos de fibra de carbono. Para reducir su resistencia al viento se diseñan aerodinámicamente. Los cuadros de las bicicletas se fabrican por un procedimiento de aplicación en varias capas, para después endurecerlos en una autoclave.
Para sacar las complejas piezas del molde suele ser necesario utilizar un desmoldeante. Parte de estos desmoldeantes quedan tras la extracción de la pieza sobre su superficie, por lo que es necesario eliminarlos a continuación.
Al utilizar Openair-Plasma® en combinación con PlasmaPlus®, estos desmoldeantes se sustituyen por un nanorrecubrimiento de polímero de plasma que se adhiere con seguridad al molde, Esta capa se adhiere firmemente a la superficie del molde. Por este motivo, tras el desmoldeado de las piezas, no queda rastro, de los molestos agentes desmoldeantes, sobre la superficie.
En un paso adicional y previo a su pintado, los cuadros de las bicicletas acabados se escanean por completo, y mediante un sistema robotizado que integra a las toberas rotativas de plasma RD1004 se pretratan, quedando dispuestas para su pintado posterior. Esto permite hacer uso, y sin problemas, de un proceso de pintado basado en agua y ecológico.
Más vida útil con mayor potencia del motor: micro-limpieza de motores de dos tiempos de gran potencia con plasma atmosférico
Plasmatreat ha desarrollado, en unión con la universidad alemana puntera en el campo de investigación sobre motores, un procedimiento que aumenta de manera significativa la transmisión del calor en el interior del revestimiento del material endurecido, en el recorrido que va del cilindro al bloque del motor refrigerado por aire.
La microlimpieza y el aumento de la superficie con Openair-Plasma® mejoran sustancialmente la adherencia del recubrimiento, junto con una transferencia de calor fiable. De esta manera, a la vez que aumenta la vida útil del motor, también aumenta el potencial para un mayor rendimiento del motor. La aplicación posterior de la capa endurecida se realiza por pulverización de plasma.
Formas únicas para hacer atractivos los faros de las motocicletas: Openair-Plasma® proporciona una adhesión a largo plazo absolutamente impermeable.
Los faros se construyen básicamente a partir de una carcasa, un reflector y una tapa de plástico. Las exigencias de los diseños actuales y polifacéticos hacen que el espacio para las juntas de encolado se vea reducido muy a menudo; el espacio restante requiere una unión segura que sea impenetrable al vapor de agua.
Con Openair-Plasma® es posible combinar diversos materiales plásticos, como polipropileno y policarbonato. La activación con plasma aumenta con precisión la tensión superficial y efectúa una microlimpieza de la zona en la que se va a aplicar la cola. Todos los tipos habituales de adhesivos son adecuados para las operaciones de pegado posteriores, como la silicona, el caucho de poliuretano y, sobre todo, los adhesivos termofusibles de un solo componente con alta resistencia inicial.
La facilidad de integración de la tecnología Openair-Plasma® en la línea de producción también da lugar a diseños de procesos muy eficientes.
